濾油機運行故障的診斷指南
運行故障的診斷指南
如前所述，當濾油機設備存在故障或操作不正確時，該設備的設計考慮了安全地停機。在假設存在大的故障前，應先檢查以下各點：
1）電源的連接是否正確；
2）進出油軟管的連接是否正確，電氣設備上相應的球閥是否已開啟；
3）濾油設備上的各球閥是否已按要運行工況進行了操作；
4）泵的轉向是否正確；
若檢查了上述各點后仍存在故障，下表將幫助你進行故障的判斷、排除。
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故障
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產生原因
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排除方法
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油未得到正確的過濾
a）壓力表上顯示過濾器上的壓差過大
b）過濾器壓力降較低
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a）過濾器被堵
b）過濾性能不良
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a）清洗過濾器，若清洗后仍無效果，則過濾器可能被*性堵塞，需進行更換。
b）精濾器精度太低或破損。
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真空度下降
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a）有空氣導入
b）真空泵排氣口關閉
c）真空泵故障
d）真空管路漏氣
e）真空泵油不足
f）真空泵油有水污染
g）抽出氣體中含水蒸汽過多
h）真空表指示不正確
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a）檢查空氣導入球閥是否正確地關閉
b）檢查
c）見真空泵說明書
d）數檢修管路
e）補充真空泵油至油標線上
f）更換新油
g）屬于正常現象
h）使真空泵運轉并檢查真空表的讀
校準或更換
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由于真空分離器中過度起泡，使油從真空泵的排氣口中排出
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a）待處理油中溶解的氣體和空氣過高
b）油溫過低而起泡
c）由于油泵故障或堵塞真空分離器中未排出油
d）真空分離器中油位過高
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a）使設備在半真空下運行，直至氣體含量減少為止
b）使油液在部分內循環工況下運行以提高油溫
c）視需要進行清洗或修理
d）降低真空分離器中油位
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油溫過低
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a）溫控儀設定不正確
b）加熱器元件故障
c）電源故障
d）進油溫度極低
e）溫探頭落出
f）加熱接觸器故障
g）電路斷路
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a）檢查并調節溫控儀
b）檢查加熱器并根據需要換新元件
c）檢查所有接線電源電壓及熔斷器
d）按運行說明所述，將設備以部分油液內循環工況運行
e）定感溫探頭
f）檢修或更換
g）檢修
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油溫過高
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a）溫控儀設定不正確
b）電源電壓過高
c）接觸器觸頭粘連，不能斷開
d）PLC觸點粘連，不能斷開
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a檢查并調整溫控儀
b檢查電源電壓
c）修理或更換接觸器
d）廠家
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輸油量低
注意：由于溫度及壓力的變化，流過該設備的流速可在+5%至-10%的范圍內變化
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a）進油濾網被堵
b）循環球閥置部分循環位
c）進油軟管受阻
d）濾油機進油管提得過高
e）真空分離器內油位過低
f）真空度過高
g）油箱或油罐位置較高
h）油泵油封漏氣
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a）清洗濾網
b）檢查循環球閥的位置
c）吹通或更換
d）不要使設備在4.5m以上的負進油壓力下運行
e）增大進油量
f）降低真空度
g）降低高度
h）換油封
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真空泵進油
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a）真空分離器內油位高，油液吸入冷卻器后被抽到真空泵內
b）真空度過高，使進油量大于出油量
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a）適當控制進油量，使其油位在液位計中間位置
b）降低真空度
真空泵中油應放掉，清洗真空泵，更換真空泵油，重新工作時，控制油量，使進出油量達到平衡
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真空泵-電機運轉中途停止
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a）電壓太大
b）電源缺相
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a）暫停使用
b）檢查電源
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排油量減少，壓力表讀數增大
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a）前級過濾器被雜質堵塞
b）排油所達到的位置較高
c）出油球閥不能打開
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a）清洗或更換濾芯
b）降低高度
c）檢查出油球閥
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進油量不足
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a）初濾器堵塞
b）真空度降低
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a）清洗濾芯或更換
b）提高真空度
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過濾油不合格
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a）油質含水量高
b）油液加熱不足
c）濾網破損
d）真空度過低
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a）增加過濾次數
b）提高加熱溫度
c）檢修，更換過濾元件
d）見“真空泵故障”
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