汽車解體行業中關于廢油回收的參考方法
一、預處理階段
?初步沉降
：將收集的廢機油靜置24小時以上，利用重力作用使水分和雜質自然沉淀，分離后排出明水。
若油溫較高(70~80℃)，可加速沉降過程。
?加熱脫水
：升溫至120℃左右，持續2小時蒸發殘留水分，避免后續處理時油液翻動或產生油氣污染37。
?雜質過濾
：使用濾芯式濾油機?或?壓力式濾油機?，通過金屬濾網或高精度濾芯去除金屬碎屑、油泥等固體顆粒。
濾油機可循環過濾，直至濾網上無明顯雜質，油液透明度顯著提升。
進一步脫水破乳化過濾：若是回收的輕質油類汽油或者柴油之類的油品，則使用聚結分離式設備，對油中的多余水分，進行脫水凈化處理。 若是回收的機油類設備，則使用真空加熱方式對除雜后的潤滑機油進得破乳脫水處理。
或者丟
?深度吸附凈化（可選）
若廢機油氧化嚴重或含膠質成分，可加入活性白土(3.5%比例)吸附雜質，再通過濾油機進行熱過濾(110~140℃)37。
?化學處理配套
（可選）
酸洗(硫酸)和堿洗(碳酸鈉)去除有機酸及殘留化學物質后，需用濾油機分離反應生成的酸渣或堿渣。
三、后續處理與再利用
?油質檢測：過濾后的油液需檢測酸堿度、含水量及雜質含量，確保符合再生油標準。
?分類再利用：凈化后的機油可作為工業燃料或潤滑油基礎油，部分經蒸餾處理的油液可分離出柴油組分(180~360℃餾分)。
?合規處置：不適合再生的廢油需交由專業處理機構進行裂解或焚燒，嚴禁隨意排放。
四、濾油機的選型與操作要點
小型企業或者要求簡單過濾的用戶，可采用壓力式濾油車，搭配多級濾芯(金屬網+纖維濾材)提升精度。
?操作規范
：
過濾時需控制油溫(通常≤80℃)，避免高溫導致濾材破損或油液氧化。
定期清洗或更換濾網/濾芯，防止堵塞影響效率。
五、環保與安全要求
避免油液泄漏污染環境。廢渣按危險廢物標準儲存。
記錄廢油處理量及流向，符合當地環保部門監管要求。
通過上述流程，汽車解體行業可高效回收廢機油，濾油機的合理應用既能降低處理成本，又能提升資源再利用率。
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